Titta på det här!
Före..
Efter 20 minuter med motorvärmare.
Vissa tjejer önskar sig diamanter. Jag önskar mig motorvärmare. Nu har jag fått mina böner hörda och mina potatisar varma (eller min man har i alla fall hört bönerna och det är min vackra bakdel som blir varm) . Testbilen som vi nu har är nämligen Range Rover Evoque, som blev utvald av TopGear som Bästa Bil 2011, Bästa Suv 2011 och Jeremys Val 2011. Bara det är häftigt i sig.
Och. Så har den motorvärmare. Alltså jag skämtar inte. Vilken skillnad det är att få sätta sig en varm och skön bil och slippa skrapa rutor. Det finurliga med denna motorvärmare är att den går att ställa in via en fjärkontroll. Precis som en tv ställer man in den och det går att ställa in från flera kvarter bort. Igår när Joakim var ute och gick ställde han in den så att den sedan var klar, uppvärmd och fixad när han väl kom hem.
Jag är alltså i himmelsriket och detta är nyckeln till mitt hjärta.
Ser ni hur enkelt det är, det är bara att klicka on för värme och off för att stänga av. Enklare än så här blir det inte. Och eftersom den är motordriven behövs inga sladdar, du kan klicka igång den var du än parkat, när du än känner för det. Så smart!
Så använder du motorvärmare (Källa: Energimyndigheten och Konsumentverket)
- Är det kallare än – 15 grader max 1,5 tim användning
- Vid nollgradigt max 1 timme.
- Är det + 10 grader eller mer behövs ingen motorvärmare.
- Använd timer för att reglera inkopplingstiden.
- Rätt använd kan en motorvärmare sänka bränsleåtgången med 0,7 dl per kallstart för en ordinär bil med katalysator.
- Motorvärmaren minskar avgasföroreningar vid kallstarter. Fel använd kan den förbruka mer energi än vad en kallstart gör.
- Miljöfördelarna är störst på tätorter där utsläppen av skadliga ämnen dröjer sig kvar längst.
Andra fördelar med motorvärmare. Bilen blir mer lättstartad, batteriets livslängd ökas, man slipper skrapa rutor, det är varmt och skönt i kupén, vilket är skönt för alla, men framförallt för dem som har bilen som sin arbetsplats!
Energimyndigheternas undersökning baseras på ett test av motorvärmare 1998 som information baseras på (”Användning av motorvärmare vid kallstart”, rapport 1997:29) .
Mer fakta och information finns även på Grönabilisters hemsida här> samt på Trafikverkets hemsida här>
Med en bränsledriven parkeringsvärmare behöver du inga sladdar och eluttag.
En Webasto parkeringsvärmare är ett värmesystem som drivs av bilens eget bränsle och batteri, helt oberoende av elsladdar och eluttag. Snabbt och effektivt värms eller ventileras bilens kupé genom det egna värme- och ventilationssystemet. Dessutom förvärmer systemet bilens motor när parkerings-värmaren är i drift. Du sätter enkelt igång värmaren genom att ställa in tiduret på önskad starttid. Vill du ha maximal komfort och flexibilitet kan du välja att starta parkeringsvärmaren med tidur, fjärrstart eller från en telefon.
Så fungerar det, se filmen på http://www.webasto.se/personbil/video/
Kan verkligen sakna motorvärmare här nere i Skåne, jag kommer från södra Norrland och upplevelsen att sätta sig i en varm och gosig bil är helt outstanding
Tack Webasto ska kolla upp det närmare. Är det krångligt med efterinstallation?
Janne: kan tänka mig det. Det som jag inte visste om/tänkte på var att man faktiskt kan använda den även om graderna är just under nollan som det gärna är här i Stockholm
Pingback: Humor & bilar i Svenska Top Gear : Lilla gumman
Om man kikar på bilen ni testar kostar en webasto parkeringsvärmare 17.000kr från fabrik. Då kan man styra värmaren med fjärrkontroll (T91) som har en räckvidd på upp till 1000m. Man kan även styra värmaren med den inbyggda pekskärmen i bilen. Prislappen på 17K för en komplett parkeringsvärmare med fjärrkontroll och integrering i bilen är ett mycket bra pris och ligger helt rätt jämfört med annan utrustning. En eftermontering av en bränsledriven värmare kommer med all säkerhet bli ett dyrare alternativ, däremot finns ju alternativet elektrisk värmare. En elektrisk värmare har ju samma syfte (att värma motor och kupé) men kan ju inte jämföras med en bränsle driven motorvärmare i effekt och komfort.
Hej – håller med föregående talare om att det är smidigast att välja till parkeringsvärmare när bilen beställs. Men du kan så klart eftermontera den också, brukar ta ungefär 6 till 8 timmar – garanterar att det är värt det!
Tips: Om du vill öka komforten ytterligare kan du välja att styra Eberspächer parkeringsvärmare via en App (finns att ladda ner på Android Market och på App Store). Ett grymt smidigt sätt att starta, stoppa eller förprogrammera din värmare och även kolla hur varmt det är i bilen. Kräver att har en smartphone samt installerat en Telefonstart EasyStart GSM…
Mer info: http://www.eberspaecher.se/servlet/PB/menu/1014061_l15/index.html
Tack Eberspächer och Webasto för snabb kommentar. Tänker mig göra en hel serie inlägg nu eftersom min mejlbox fyllts med fler än 50 brev om just motorvärmare. Verkar vara ett ”hett” ämne :D. Kul!